汽车线上:长安福特正式加入市场运作

2020-05-22    收藏384
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长安福特正式加入市场运作首款作品Fiesta热烈登场!记者:Derral C 2003-02-02

来自四川昆明当地报导,日前福特位于该地车厂正式运作生产小型汽车,地方官员与公司高层并举行庆祝仪式,第一辆诞生的金色Fiesta在锣鼓爆竹声与歌舞表演伴随下,宣布进军中国汽车市场。

汽车线上:长安福特正式加入市场运作

目前,福特汽车正加紧脚步追赶其他车厂,企图在中国大陆这个具雄厚发展潜力的市场大显身手。在2002年大陆估计销售小型轿车达一百一十万辆,成长幅度惊人,其中以盘据地方市场达二十年的VW汽车收穫最为丰硕,其超过四成之佔有率,亦是各家车厂亟欲染指的营运目标。

汽车线上:长安福特正式加入市场运作

除VW集团以外,另一来自美国的汽车集团GM通用,也是福特开疆闢土的主要对手。有拜GM子品牌BUICK在大陆名气响亮,且在上海建立根据地及十五万辆生产规模的厂房,去年该品牌于大陆地区成长了10﹪,且今年产品阵容增加,预期将使佔有率大幅提昇。其他丰田、本田和日产日本三大车厂,亦纷纷进驻大陆地区,宣布大手笔扩厂计画,专家分析此举将使日本车于今年成长数量超过一百万。当然,邻近的韩国亦野心勃勃积极发展,KIA和HYUNDAI两大品牌正等待官方最后许可,计画于大陆建造可量产五十万辆汽车规模之大型生产线,以应付中国大陆内需以及外销市场。

相反地,福特仅保守地将目标放在这两万辆的Fiesta身上,明年估计成长目标五万辆。但根据福特官方资料显示,该厂房可生产十五至十七万辆以上的汽车,这让外界质疑,福特对大陆市场所抱持的策略订定是否正确。对此,担任福特国际事务与全球行销总裁的David Thursfield则不以为然,他认为目前才是最佳投资时机,在大陆消费格局成熟以及产品线完整条件下,福特将可在最短时间内成长,与其他车厂分庭抗礼。

Thursfield指出,未来三至四年内,大陆还有近五百万辆汽车的成长潜力,该地区可望成为全球数一数二的汽车消费市场,真正胜负关键,是在未来长远规划而非短程时间。

关于福特投资中国大陆之背景,主要为建立于2001年四月的「长安福特」,是该企业与大陆官方合资成立之机构,其中福特拥有五成以上持股,至于地方政府掌控之长安集团持股24﹪,另一名为重庆长安汽车公司之合资企业,则持股26﹪。除此之外,福特汽车于1997年十二月,便与一民间合资机构江宁汽车,于南昌当地生产商用小型巴士。

这次第一款问世作品,为根据欧洲迷你小车Fiesta基础所开发之车种,由于该车开发基地为西班牙,在稍早的庆祝仪式中,福特安排了佛莱明哥舞蹈象徵阐述产品特质。儘管如此,针对大陆市场口味,福特进行了多项更动强化竞争优势,包括应付崎岖路面的悬吊系统更新,第一具搭载于Fiesta的自排变速箱和大陆专属的四门轿式造型。

价格策略上,福特预定售价在一万至一万五千美金左右,根据引擎和变速系统而有所差异。Fiesta于市场扎根二十五至三十年之久,市场设定明确,以单身贵族和新婚夫妇为主。宣传策略亦是以追逐享乐主义和实用兼具的新消费族群为目标,福特相信,这辆车具有长远发展价值,必定可以为福特于大陆地区打响名气。为了架设服务体系,福特选定包括北京、上海、深圳和广州等十八个主要城市,共计成立二十六个销售与维修据点,预定今年夏天全部完工加入作业。

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