2017国际引擎大赏(下):2.0升级距以上引擎

2020-06-05    收藏220
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2017国际引擎大赏(下):2.0升级距以上引擎

2017年国际引擎大赏 (International Engine of the Year),在依序报导分类别引擎大赏,以及排气量2.0升以下的中低排气量引擎大赏后,最后一篇的系列报导进入中高排气量的年度引擎得奖名单。相同于中低排气量分为4个级距,国际引擎大赏的中高排气量引擎也分为4个评等级距,依序为「2.0升至2.5升级距」、「2.5升至3.0升级距」、「3.0升至4.0升级距」、以及「4.0升以上级距」最大排气量等级。

现在,我们依序来看4个排气量等级的得奖引擎。或许,眼尖的读者会觉得相当眼熟,说真的,读者并没有看错,在中高排气量的2017年引擎大赏名单,其实完全跟2016年相同。

2.0升至2.5升级距:Audi 2.5 TFSI直列5缸第8次称霸

自2010年当时以搭载于TT RS引擎室内,这具2.5 TFSI直列5缸涡轮增压引擎,拿下2.0升至2.5升级距引擎大赏后,这具Audi当代性能名机代表作,就一直是国际引擎大赏评审团的宠儿,也因此,即使时代更替、新世代竞争对手上阵,Audi 2.5 TFSI直列5缸依然稳坐宝座,在2017年已连续第8次蝉联之姿,风光摘下该级距的引擎大赏。

当然,能受到评审持续关爱,除了出色的性能表现与讨喜的浑厚声浪外,主因也是Audi引擎部门能在这具优异的引擎,持续投注心力予以精进,尤其是在2016年问世的新世代TT RS,最大动力输出更登上400匹大关,达到性能表现的颠峰,也是Audi 2.5 TFSI能以357的高分,无视竞争对手挑战的最大本钱,也让包括Porsche 2.5升水平对卧4缸与Ford 2.3升EcoBoost,这两具优秀的涡轮增压引擎,无缘问鼎桂冠宝座。

今年在榜内也有2具新引擎入榜,包括Mercedes-Benz在广泛搭载的2.1升直列4缸CDI柴油引擎,以及Toyota与Lexus在主力Hybrid油电混和动力系统,所搭载排气量2,494 c.c.的直列4缸汽油引擎。

2017年度2.0升以上2.5升以下引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1357Audi 2.5升
5汽缸涡轮引擎Audi RS3、TT RS2276Porsche 2.5升
涡轮引擎Porsche 718 Boxster S、718 Cayman S3172Ford 2.3升涡轮引擎Ford Focus RS493Mercedes-Benz
2.1升柴油引擎Mercedes-Benz A-Class、CLA、B-Class、E-Class、GLA、C-Class、CLS、GLC、SLC、GLE、Infiniti Q30、Q50578Mazda 2.2
升柴油引擎Mazda Mazda3、Mazda6、CX-5660Toyota / Lexus 2.4升
油电混合动力Toyota Rav4 Hybrid、Camry Hybrid、Avalon Hybrid、Lexus IS Hybrid、ES Hybrid、GS Hybrid、RC Hybrid、NX Hybrid 2.5升至3.0升级距:Porsche 3.0升水平对卧6缸涡轮引擎蝉联

若读者还有印象的话,2016年国际引擎大赏在2.5升至3.0升级距的最大爆点,是Porsche新问世的3.0升水平对卧6缸涡轮引擎,击败蝉联该级距多年的BMW 3.0升直列6缸双涡轮引擎,也正式终结BMW M Power在此动力级距的霸业。

而在今年的评审成绩出炉后,显示搭载于Porsche 911家族的3.0升水平对卧6缸涡轮引擎,益加受到评审的青睐,得分更由2016年的252分扩大到310分,让其余竞争对手毫无追击的机会。虽然BMW未能夺回该级距的引擎大赏,但就榜内6具引擎来看,BMW仍在榜内数量上扳回一城,除了M Power 3.0升直列6缸双涡轮引擎(S55),还有3.0升直列6缸4涡轮柴油引擎(B57)与 3.0升直列6缸涡轮引擎(B58)。另外,新进榜引擎也有Fiat Chrysler集团的2.9升V6双涡轮引擎与Mercedes-AMG 43家族的3.0升V6双涡轮引擎。

2017年度2.5升以上3.0升以下引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1310Porsche 3.0升
6缸涡轮引擎Porsche 911 Carrera、911 Carrera 4、911 Carrera S、911 Carrera 4S、Carrera GTS2135BMW M 3.0升
6缸双涡轮引擎BMW M3、M43114Fiat Chrysler 2.9升
V6双涡轮引擎Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio483BMW 3.0升
6缸4涡轮柴油引擎BMW 5 Series、7 Series574Mercedes-AMG 3.0升V6双涡轮引擎Mercedes-Benz C43 AMG、E43 AMG、GLC43 AMG、GLE43 AMG、SLC43 AMG662BMW 3.0升
6缸涡轮引擎BMW 1 Series、2 Series、3 Series、4 Series、5 Series、7 Series3.0升至4.0升级距:Ferrari 3.9升 V8双涡轮引擎依然风光

搭载于Ferrari 488 GTB上的3.9升V8双涡轮引擎,2017年虽然无法角逐年度最佳新引擎,但是2016年拿到的其他奖项,2017年可是一项也没少,2017年此次以251分的总分,蝉联引擎大赏最高荣誉的「国际引擎大赏」与性能引擎指标的「年度最佳性能引擎」,理所当然的,Ferrari这具3.9升V8双涡轮引擎所落在的3.0升至4.0升级距,也顺利以345分的高分遥遥领先对手,摘下该级距的引擎大赏。

至于榜内的竞争对手,其实也跟2016年几乎相同,唯一的不同,是拿下年度最佳新引擎大赏的Honda 3.5升V6双涡轮油电混合动力,取代Porsche 3.8升水平对卧6缸双涡轮引擎。不过,排名第2的Mercedes-AMG 4.0升V8双涡轮引擎拿到204分,其余之后的引擎得分也不高,显示这级距的票数落差相当明显。

2017年度3.0升以上4.0升以下引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1345Ferrari 3.9升
V8双涡轮引擎Ferrari 488 GTB/Spider2204Mercedes-AMG 4.0升V8双涡轮引擎Mercedes-AMG GT、GT S、Mercedes-Benz C63 AMG、C63 S AMG、E63 AMG、E63 S AMG、Mercedes-Benz G5503174Porsche 4.0升
水平对卧引擎Porsche 911 GT3、GT3 RS、911 R492Porsche 3.8升
水平对卧涡轮引擎Porsche 911 Turbo、911 Turbo S575McLaren 3.8升
V8双涡轮引擎McLaren 675LT668Honda 3.5升
V6油电混合动力Honda / Acura NSX4.0升以上级距:Ferrari 6.3升 V12延续大排气量自然进气引擎霸业

由于近几年车坛追求在兼顾环保排放下,能进一步提高引擎效能,因此涡轮引擎已逐渐佔据各级距排气量的奖项,但超过4.0升以上级距的排气量奖项,仍然替大排气量自然进气引擎争取一席之地,而担纲此重任的动力名机,正是搭载于Ferrari F12与F12tdf的6.3升V12自然进气引擎,以榜内最大排气量之姿与203分,再次击败其他大排气量动力猛兽。

2017年度4.0升以上引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1203Ferrari 6.3升V12引擎Ferrari F12、F12 TDF2153Audi 5.2升V10引擎Audi R8、Lamborghini Huracan375Lamborghini 6.5升
V12引擎Lamborghini Aventador474Ford 5.2升V8引擎Ford Mustang Shelby GT350R572BMW M 4.4升
V8双涡轮引擎BMW M6、X5M、X6M663Jaguar Land Rover 5.0升V8机械增压引擎Jaguar F-Type、XJ、Range Rover、Range Rover Sport

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